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為什么氣體檢測儀能檢測多種可燃?xì)怏w？主要是因?yàn)闅怏w檢測儀使用的氣體傳感器，其中的物質(zhì)是多種的，可以與多種易燃易爆的可燃性氣體進(jìn)行反應(yīng)，即使氣體檢測儀以檢測甲烷來標(biāo)定，仍然會(huì)與其它可燃性氣體產(chǎn)生反應(yīng)，但區(qū)別是沒有甲烷檢測的準(zhǔn)確度高。

需要注意的是氣體檢測儀檢測可燃性氣體，是檢測場所中一種主要的氣體為主進(jìn)行標(biāo)定的。

通常情況下，沒有特別明確要檢測哪種具體的可燃性氣體，就以檢測甲烷為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)定，這時(shí)候檢測場所中存在的甲烷氣體是特別準(zhǔn)確的。

因此，對于場所中存在多種氣體，需要選定檢測哪一種或幾種氣體為主，進(jìn)行配置傳感器和進(jìn)行標(biāo)定。

一、氣體檢測儀的催化燃燒傳感器

催化燃燒式傳感器屬于高溫傳感器，催化元件的檢測元件是在鉑絲線圈(φ0.025~φ0.05)上包以氧化鋁和粘合劑形成球狀，經(jīng)燒結(jié)而成，其外表面敷有鉑、鈀等稀有金屬的催化層。

對鉑絲通以電流，使檢測元件保持高溫(300~400℃)，此時(shí)若與可燃?xì)怏w接觸，如甲烷氣體，甲烷就會(huì)在催化劑層上燃燒，燃燒的實(shí)質(zhì)是元件表面吸附的甲烷與吸附的氧離子之間的反應(yīng)，反應(yīng)完成后生成CO2和H2O解析，而氣相中的氧由被元件吸附并解離，重新補(bǔ)充元件表面上的氧離子。

利用元件測量甲烷式基于在其表面測量甲烷燃燒反應(yīng)放出的熱量的原理，即燃燒使鉑絲線圈的溫度升高，線圈的電阻值就上升。測量鉑絲電阻值變化的大小就可以知道可燃?xì)怏w的濃度。

二、氣體檢測儀檢測多種可燃?xì)怏w

1、什么是可燃?xì)怏w?

可燃?xì)怏w是指能夠引燃且在常溫常壓下呈氣體狀態(tài)的物質(zhì)，能夠與空氣(或氧氣)在一定濃度范圍內(nèi)均勻混合形成預(yù)混氣，遇到火源會(huì)發(fā)生爆炸，燃燒過程中釋放出大量能量的氣體。

可燃?xì)怏w種類有很多，如甲烷(CH4)、乙烷(C2H6)、丙烷(C3H8)、丁烷(C4H10)、氫氣(H2)、一氧化碳(CO)、天然氣、液化石油氣、城市煤氣、高爐煤氣等。

2、氣體檢測儀檢測可燃?xì)怏w

當(dāng)檢測的可燃?xì)怏w在空氣中的濃度超過設(shè)定值，可燃?xì)怏w傳感器便會(huì)被觸發(fā)產(chǎn)生報(bào)警?？扇?xì)怏w傳感器主要有氧化物半導(dǎo)體型、催化燃燒型、電化學(xué)式型以及紅外型。

3、半導(dǎo)體可燃?xì)怏w傳感器原理

在敏感材料內(nèi)部，自由電子必須穿過金屬氧化物半導(dǎo)體微晶粒的結(jié)合部位(晶界)才能形成電流。

由氧吸附產(chǎn)生的勢壘同樣存在于晶界而阻礙電子的自由流動(dòng)，傳感器的電阻即緣于這種勢壘。

在工作條件下當(dāng)傳感器遇到還原性氣體時(shí)，氧負(fù)離子因與還原性氣體發(fā)生氧化還原反應(yīng)而導(dǎo)致其表面濃度降低，勢壘隨之降低(見圖2)，導(dǎo)致傳感器的阻值減小。

4、催化燃燒型可燃?xì)怏w傳感器

催化燃燒式氣體傳感器由對可燃?xì)怏w進(jìn)行反應(yīng)的檢測元件(D)和不與可燃?xì)怏w進(jìn)行反應(yīng)的補(bǔ)償元件(C) 2個(gè)部分構(gòu)成。

如果存在可燃?xì)怏w的話，只有檢測元件表面可以燃燒，因此檢測元件溫度上升使檢測元件的電阻增加。相反，因?yàn)檠a(bǔ)償元件不燃燒，其電阻不發(fā)生變化。

這些元件組成惠斯通電橋回路，不存在可燃?xì)怏w的氛圍中，可以調(diào)整可變電阻(VR)讓電橋回路處于平衡狀態(tài)。

然后，當(dāng)氣體傳感器暴露于可燃?xì)怏w中時(shí)，只有檢測元件的電阻上升，因此電橋回路的平衡被打破，這個(gè)變化表現(xiàn)為不均衡電壓(Vout)而可以被檢測出來。

三、氣體檢測儀傳感器干擾情況

電化學(xué)傳感器通過與被測氣體發(fā)生反應(yīng)并產(chǎn)生與氣體濃度成正比的電信號來工作。典型的電化學(xué)傳感器由傳感電極（或工作電極）和反電極組成，并由一個(gè)薄電解層隔開。

1、氣體檢測儀傳感器干擾

主要是電化學(xué)傳感器會(huì)出現(xiàn)干擾情況，交叉干擾是指傳感器不僅會(huì)對目標(biāo)測量氣體做出響應(yīng)，而且還會(huì)對其他影響氣體也做出響應(yīng)。

比如說檢測一氧化碳的電化學(xué)傳感器，不僅與空氣中的一氧化碳?xì)怏w反應(yīng)，還會(huì)與空氣中的氫氣反應(yīng)。

如果環(huán)境中存在干擾的氣體，那么氣體檢測儀就會(huì)對這兩種氣體都產(chǎn)生反應(yīng)，此時(shí)就很難精準(zhǔn)檢測出需要知道的具體氣體濃度數(shù)值了，因?yàn)椴磺宄悄姆N氣體產(chǎn)生的反應(yīng)。

2、氣體檢測儀傳感器干擾解決

針對氣體檢測儀傳感器干擾情況的解決方案，首先是選擇抗干擾性能強(qiáng)的氣體傳感器，當(dāng)然費(fèi)用也會(huì)隨著上漲。

其次是讓氣體檢測儀供應(yīng)商查看市場上有沒有研發(fā)出技術(shù)更好的針對單一氣體檢測的傳感器，比如市面上廣泛存在檢測氫氣的電化學(xué)傳感器都會(huì)與環(huán)境中的一氧化碳?xì)怏w進(jìn)行反應(yīng)，這時(shí)候?qū)τ诟蓴_情況是沒辦法簡單有效處理的。

而通過關(guān)注氣體傳感器研發(fā)制造商的技術(shù)成果，出現(xiàn)了一種檢測抗干擾能力超強(qiáng)的氫氣傳感器，基本上解決了干擾問題，但是費(fèi)用相對比較昂貴。

因此，首先要滿足檢測需求，能解決對場所環(huán)境中的待測氣體就夠了，比如能迅速檢測出來，同事顯示數(shù)值，達(dá)到報(bào)警下限就及時(shí)報(bào)警提示或智能啟動(dòng)聯(lián)動(dòng)設(shè)備排風(fēng)扇、風(fēng)機(jī)、切斷閥，及時(shí)處理掉泄露氣體情況。

對于氣體檢測儀可以檢測多種可燃性氣體，主要是其工作原理造成的，能夠跟多種可燃?xì)怏w都進(jìn)行反應(yīng)，但是以標(biāo)定的氣體檢測準(zhǔn)確度是ok的，其他氣體會(huì)檢測的數(shù)值不夠精準(zhǔn)。

因此，在選擇時(shí)，需要明確場所中存在哪些氣體，需要重點(diǎn)檢測哪一種或數(shù)種氣體，然后針對性配置檢測該氣體的檢測儀，就能確保精準(zhǔn)有效的檢測濃度，報(bào)警并處理，防止事故發(fā)生。